哈瓦洛軸承洛軸鐵路公司具有40多年專業生產鐵路軸承的悠久歷史,下設鐵路客車軸承制造部、鐵路貨車軸承制造部和鐵路貨車軸承大修部，產品生產專業性更強，技術量更集中。洛軸鐵路公司可生產鐵路專用軸承各種類型、各種精度等級的產品近300個品種。公司生產設備完備，加工技術先進，擁有加工設備300余臺，其中用于關鍵工序的機床均為從日本、德國引進的具有九十年代先進水平的高精度數控復合磨床，共計43臺，公司整體生產水平達到國際先進水平。 洛軸鐵路公司于2002年通過ISO9001：2000質量管理體系的認證，是國家一級計量單位，是國家級中試基地，技術力量雄厚，可根據客戶要求設計研制各種特殊結構、特殊性能、特殊用途的軸承。洛軸鐵路公司依據ISO9000質量管理體系的要求，秉承持續改進的精神，規范管理，從原材料采購到成品出廠，每一道工序都嚴格受控。主要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內，具有自動調心性能，允許內、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。 主軸用6202／P2型軸承而其精度仍不能滿足要求，后加粗軸頸并在其上制作滾道以代替內圈，并將鋼球進行糯密測量，以尺寸大小每三粒一組，每組鋼球取接近120°的間隔分開，由于減少了一重加工表面，又減少了一重配合表面，同時又提高了軸一軸承系統的剛度，而最大三粒與最小三粒鋼球的接近等距分布，又提高了軸的回轉精度， 于是滿足了儀器的精度要求。   在了解了提高進口軸承精度以后，相信會對大家在使用中收獲頗多的。雙排球式轉盤軸承有三個座圈，鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道，根據受力狀況，安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種開式裝配非常方便，上下圓弧滾道的承載角都為90°，能承受很大的軸向力和傾翻力矩。